丁腈橡膠的（de）用途是生（shēng）產耐油膠管和（hé）阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品（pǐn）的一半;還用於電線電纜（lǎn）、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共（gòng）混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具（jù）有很強的競爭力。目前，我（wǒ）國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁（dīng）腈橡膠/聚氯乙（yǐ）烯。此外，該共混物還可用於油管和燃（rán）油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠（jiāo）主要采用低溫乳液（yè）聚合（hé）法生產，耐油性（xìng），耐磨性（xìng）較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐（nài）臭氧性差，絕緣性能低劣（liè），彈性稍低。 丁（dīng）腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯（xī）與丙烯腈共聚而製得的一種合（hé）成橡（xiàng）膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈（jīng）橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙（bǐng）烯腈含量越（yuè）多，耐油性越好,但（dàn）耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的（de）油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物（wù）或半硫化體係硫（liú）化的（de）丁腈橡膠（jiāo）比用硫（liú）磺硫化（huà）的（de）丁腈（jīng）橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在（zài）40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧（yǎng）化燃料油（yóu）中具有較好（hǎo）的耐長期（qī）熱老化性能（néng）。
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