丁腈（jīng）橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車（chē）密封產品的一半;還用於電（diàn）線電（diàn）纜、膠粘（zhān）劑、印刷和箱包產（chǎn）品。此外，丁腈橡膠等材料的共（gòng）混改性也（yě）成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚（jù）酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於（yú）電線電（diàn）纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬（wàn）家，每年消耗大量的（de）丁腈橡膠/聚氯乙烯。此（cǐ）外，該共（gòng）混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和（hé）模壓（yā）件、泡沫絕緣層和橡（xiàng）膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經（jīng）乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主（zhǔ）要采用低溫乳液聚合（hé）法生產，耐油性，耐（nài）磨性較（jiào）高，耐熱性較好，粘（zhān）接力強。其缺點是耐低溫性差（chà）、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐（nài）油橡（xiàng）膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一（yī）種合成橡膠。是耐油(尤（yóu）其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈（jīng）含量越多，耐油性越好,但（dàn）耐寒性則相（xiàng）應下降。它可（kě）以在120℃的（de）空氣中或在 150℃的油中（zhōng）長（zhǎng）期使（shǐ）用。
一般來說，增加交聯（lián）密度可以提（tí）高硫化膠的耐（nài）油性能。在氧化燃料油中（zhōng），用過氧（yǎng）化物或半硫化體係硫化的丁（dīng）腈橡膠比用硫磺硫化的丁（dīng）腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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