丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總（zǒng）消耗（hào）量的（de）50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的（de）一半（bàn）;還（hái）用於電線電纜（lǎn）、膠粘劑、印（yìn）刷和（hé）箱包產品（pǐn）。此外（wài），丁腈橡膠等材料的共混改性也（yě）成為研究熱點。采（cǎi）用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業（yè）。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力（lì）。目前，我國（guó）電線電纜企業近萬家，每（měi）年消耗（hào）大量的丁腈橡膠/聚氯（lǜ）乙（yǐ）烯。此（cǐ）外，該共混物還可用於油管（guǎn）和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得（dé）的，丁腈橡膠主（zhǔ）要采用低（dī）溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨（mó）性較（jiào）高，耐熱性較好，粘接力強。其缺（quē）點（diǎn）是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍（shāo）低。 丁腈橡膠主要用於製（zhì）造耐（nài）油橡膠製品。簡稱NBR，由（yóu）丁（dīng）二烯（xī）與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其（qí）是烷烴油（yóu）)、耐老化性能較好的合成橡（xiàng）膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五（wǔ）種。丙烯（xī）腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的（de）空氣中或在 150℃的油中（zhōng）長期使用。
一般來說，增（zēng）加交（jiāo）聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃（rán）料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈（jīng）橡（xiàng）膠具有更好的耐油性（xìng）能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定（dìng）性，而在（zài）125℃時穩定性較差。而硫化（huà）鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化（huà）性（xìng）能。
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