丁腈橡膠的用途是生產（chǎn）耐油膠（jiāo）管和阻燃輸送帶，約占總消耗（hào）量（liàng）的50%;其次是密封產品，約占汽車密（mì）封產品的（de）一半;還用於電線電（diàn）纜、膠粘（zhān）劑、印刷和箱（xiāng）包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱（rè）點。采用動態（tài）硫（liú）化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電（diàn）線電纜行（háng）業。隨著通信行業的（de）快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前（qián），我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大（dà）量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共（gòng）混物還可（kě）用於油管和燃油管的外層、汽車防（fáng）水密封和模（mó）壓件、泡（pào）沫（mò）絕緣層和橡（xiàng）膠圈。
丁腈橡膠是由丁二（èr）烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡（xiàng）膠主要采用（yòng）低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好（hǎo），粘（zhān）接力強。其缺（quē）點是耐低溫性差、耐（nài）臭（chòu）氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠（jiāo）製品。簡稱NBR，由丁二烯（xī）與丙烯腈共聚而製得的（de）一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯（xī）腈含量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐（nài）油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的（de）空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一（yī）般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物（wù）或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比（bǐ）用硫磺硫化的丁腈橡膠具有（yǒu）更（gèng）好的耐油（yóu）性能。過氧化物（wù）硫化丁（dīng）腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時（shí）穩定性較差。而硫化（huà）鎘硫體係的丁腈（jīng）橡膠在125℃氧（yǎng）化燃料油中具有較好的耐長（zhǎng）期熱老化性能。
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