關於波紋補償器的耐壓，位移和安裝

耐（nài）壓力是波紋管性（xìng）能的一個重要參數。波（bō）紋管在常溫時，波形上不發生塑性變形所能（néng）承受的靜壓力，即為波紋管的耐壓力在一般情況下，波紋管是在（zài）一（yī）定的（de）壓（yā）力（內（nèi）壓或外（wài）壓）下工作的，所以它在整個工作過程中必須承（chéng）受這個壓力（lì）而不產生塑性變形。

波紋管的耐壓力實際上屬（shǔ）於波紋管的強度（dù）範疇。計算的關鍵是應力分析，也就是分析波紋（wén）管管壁上的應力隻要波紋管管壁上應力點的應力不超過材料的屈服強（qiáng）度（dù），波（bō）紋管所受的壓力就不（bú）會達到其耐（nài）壓力。

同一（yī）波紋管在其它工作條件相同時，受外壓比受內（nèi）壓時的穩定性要好，所以，受外壓作用（yòng）時的耐壓力（lì）比受內壓時高。

當波紋管兩端固定，如果在其內腔通入足夠大的壓力時，波紋管波峰處有可能爆破損壞（huài）。波紋管開始（shǐ）出現爆破時波紋管內部的壓力值稱為爆（bào）破壓（yā）力。爆破（pò）壓力（lì）是表征波紋管耐壓強度的參數。波紋（wén）管在整個工作過程中，其工作壓（yā）力遠小於爆破壓力，否則波紋（wén）管將破（pò）裂損（sǔn）壞（huài）。

當波紋長度小於或等（děng）於外徑時，其計算結果（guǒ）和實際爆破壓力很接近；對（duì）細長型（xíng）波紋管其實際爆破壓力要低很多。爆破壓力大約為（wéi）允許工作壓力的3~10倍。 對於工作（zuò）在壓縮狀態的波紋管（guǎn），它的壓縮位移是：波紋管在壓力作用下，壓縮到波紋之間相互彼此接觸（chù）時（shí）所能產生的位移值，也稱（chēng）為結構允許位移，它等（děng）於波紋管（guǎn）自由長度與（yǔ）壓縮長（zhǎng）度之（zhī）差。

波紋管不產生塑性（xìng）變（biàn）形情況下所能獲得的位移稱為波紋管的允許位移。

波紋管在（zài）實際工作過程中會（huì）產生殘餘變形，殘餘變形又稱變形或塑性變形，波紋管在力或壓力作用下產生變形，當力或壓力卸除（chú）後，波（bō）紋管不恢複原（yuán）始狀態的現象稱殘餘變形，殘餘（yú）變形通常（cháng）用波紋管不恢（huī）複原始位置的（de）量來表示又稱零位偏移。

波紋管位移與零（líng）位偏移之間的關係，無論拉伸還是壓縮位（wèi）移，在波紋管位（wèi）移的起始階段，它的殘餘變形量都很小，一般都小於波紋管標準中規定的允許零位偏移值（zhí）。但是，當拉伸（或壓縮（suō））位移量逐漸增大到超過一定的位移值後，會引起零（líng）位偏移值的（de）突然增大，這表示波紋管產生比較大的殘餘變形，在這之後．如果再增大一點位移量，殘餘變形將顯著增加。所以波紋管一般不應超過這個位移量，不然將會嚴重（chóng）的降低（dī）其精度（dù）、穩定性和可靠（kào）性以及使用壽命。

集中供熱管（guǎn）道金屬波紋補償器（qì）應用時都要加強安裝前、安裝（zhuāng）時及驗收等環節的控製:安（ān）裝前，需要對（duì）補償器外觀進行（háng）認真檢查，並校對產品質量證明書，認真閱讀安裝說明書。安裝時中，嚴禁在受壓外筒上鑽（zuàn）孔、加熱、捶擊，應盡量避免（miǎn）承壓外筒發生變形，以免內（nèi）導向發生（shēng）卡死現象。為（wéi）保證管（guǎn）係在安（ān）裝補償器（qì）處同軸度（dù）偏差處於較小，要在安裝補償器前，先將管段敷設（shè）好，然後在準備（bèi）安裝補償器處，將管子割下（xià）(其長度應等於補償器的出場長度)，再將補償器裝上，焊接。

複式波紋補償器吊裝過程中，吊具嚴禁設置在承壓外（wài）筒（tǒng）上（shàng），應該（gāi）吊起在預設的吊裝（zhuāng）處。嚴（yán）禁用補償器變形的辦法來調整管道的偏差。試（shì）壓時，裝有補償器（qì）的管係，在固定支（zhī）架、導向支架、滑動支架等按施工圖要求安裝完畢之前，不（bú）得（dé）進行係統試壓。如為直埋管，在該（gāi）管係未按圖紙要求回填前不得進行係統試壓。在進行分段試壓前，應確保管（guǎn）段兩端的固定（dìng）支架具有足（zú）夠的（de）強度（dù），以保證管段與補償器的安全。管係試壓應用清潔（jié）的水，水的氯離子含量不大過（guò）25PPm。複式波紋補償器貯存、應用的周圍環境及空氣介質中不能（néng）含有（yǒu）能引起補償器腐蝕的有害介質。